KLASCO rezultatai – rinkos įtakų atspindys

Didžiausia Klaipėdos uosto krovos bendrovė AB „Klaipėdos jūrų krovinių kompanija“ (KLASCO) pernai pasiekė 44,66 mln. eurų pajamas (2018 m. – 46,64 mln. eurų) ir uždirbo 1,8 mln. eurų grynojo pelno (2018 m.– 2,2 mln. eurų). 2019 m. bendrovė perkrovė panašų, kaip 2018 m. kiekį krovinių – 12,4 mln. tonų. Tai sudaro 28 proc. Klaipėdos uosto paslaugų rinkos.
„Nors ekonominiai rodikliai rodo, kad dirbame stabiliai, situacija mums kelia susirūpinimą ir naujų užduočių, nes pasiekėme ne visus užsibrėžtus tikslus. Tai nulėmė įvairios rinkos aplinkybės – Lietuvos ir kaimyninių valstybių ekonominiai santykiai bei visos Europos prekybos raida, taip pat neišnaudotos vidinio efektyvumo galimybės. 2019 metais keitėsi krovinių struktūra iš Rusijos ir Baltarusijos: dėl įvestų sankcijų bei kitų priežasčių netekome dalies pelningų krovinių, kuriuos teko pakeisti mažiau pelno generuojančiais kroviniais“, – 2019 metų veiklos rezultatus komentavo KLASCO generalinis direktorius Vytautas Štumbergas.
KLASCO veiklos stabilumas jau daugelį metų teigiamai veikia uosto rezultatus ir valstybės biudžetą. Vien praėjusiais metais bendrovė sumokėjo 6,5 mln. eurų mokesčių. Didžiulę naudą valstybei teikia ir prie KLASCO krantinių atplaukiančių laivų rinkliavos. Pernai bendrovė pakrovė ir iškrovė beveik tiek pat laivų kaip 2018 metais – 2857 (2018 metais – 2892 laivai), o tai daugiau kaip 40 proc. iš visų 6776 į Klaipėdos uostą 2019 metais atplaukusių laivų.
2018-2019 metais į aplinkosaugos priemones ir techniką KLASCO investavo daugiau kaip milijoną eurų. Prie pernai baigtų atnaujintų 10-11 krantinių buvo nutiesti nauji inžineriniai lietaus vandens surinkimo tinklai, pastatyti valymo įrenginiai, įrengtos atviros sandėliavimo aikštelės, atnaujinta ratinė krovos technika. Įsigyti uždaro tipo transporteriai geležies rūdos žaliavos krovai, grūdų terminaluose įdiegta technologinio proceso temperatūros matavimo monitoringo sistema, kuri užtikrina saugią krovą. Įmonė nuolat investuoja į naujas technologijas ir įrengimus, mažinančius tiek oro, tiek lietaus nuotekų taršą. Taip pat pernai KLASCO laivų vilkikų paslaugas teikiantis filialas „Klasco Towage Assistance“ prisidėjo atnaujinant Klaipėdos valstybinio jūrų uosto Laivybos uoste valdymo informacinę sistemą (LUVIS) ir paslaugų užsakovams vykdymą bei dokumentavimą perkėlė į elektroninę erdvę.
KLASCO yra didžiausia Klaipėdos uosto krovos kompanija, vykdanti veiklą penkiuose specializuotuose terminaluose (biriųjų ir skystųjų trąšų, grūdų, generalinių krovinių ir ro-ro), teikianti uosto vilkikų paslaugas. Pernai bendrovėje dirbo 621 darbuotojas.
KLASCO ir įmonės kolektyvas yra aktyvi miesto bendruomenės dalis, nuolat prisidedanti prie visuomenei naudingų savivaldybės iniciatyvų, remia Jūros šventę, Džiazo festivalį, burlaivių regatą ir kitus kultūros renginius. KLASCO nuolat rengia susitikimus su vietos asociacija „Vitės bendruomenė“ ir finansiškai remia jos veiklą. Pernai bendrovė savo lėšomis parengė Vitės progimnazijos stadiono techninį projektą.