Šio sezono grūdų eksportas: pirmieji laivai jau išplaukė

Vėlesnė sezono pradžia ir vienu metu subrendusios pagrindinės kultūros šiemet sukūrė ne vieną iššūkį grūdų sektoriui. Apie sezono eigą, pirmuosius eksporto krovinius ir situaciją Klaipėdos uoste pasakoja bendrovės „Agrochema“ Grūdų eksporto vadovas Andrius Gritėnas.

„Kartais galima įžvelgti panašumų su ankstesniais metais, tačiau vienodų sezonų nebūna. Eiga priklauso nuo daugybės veiksnių, todėl kiekvienais metais tenka prisitaikyti prie naujų aplinkybių“, – sako A. Gritėnas.

Vėlesnis sezono startas ir vienu metu subrendusios kultūros apsunkino tiek ūkininkų javapjūtės planavimą, tiek elevatorių darbą. Sezono piko metu teko priimti didelius kiekius įvairių kultūrų vienu metu. Vis dėlto, kaip pastebi eksporto vadovas, galutinis rezultatas išlieka tas pats – grūdai pasiekia sandėlius, perdirbėjus arba laivus ir galiausiai galutinius vartotojus.

Šiemet oro sąlygos sudarė tik poros savaičių „langą“ derliui nuimti, todėl kūlimo ir grūdų pristatymo tempas buvo itin intensyvus. Tai pareikalavo didelių pastangų tiek iš ūkininkų, tiek iš visų grūdų logistikos grandinės dalyvių.

Tuo metu Klaipėdos uoste sezono pradžia buvo netikėta. Įprastai javapjūtės metu terminaluose nusidriekia sunkvežimių eilės, tačiau šiemet jų beveik nebuvo. Dalis ūkininkų prioritetą skyrė derliaus nuėmimui ir sandėliavimui ūkiuose, o transportavimo kaštų augimas taip pat turėjo įtakos mažesniems srautams į uostą.

Pirmojo šio sezono kviečių laivo pakrovimas dėl ankstyvo jo atvykimo pareikalavo papildomų pastangų. Beveik visas kiekis grūdų buvo atgabenta geležinkeliu iš elevatorių, o atvykęs laivas buvo užkrėstas vabalais ir keletą dienų negalėjo pradėti krovos darbų. Po papildomų valymo procedūrų laivas galiausiai buvo pripažintas tinkamu krovinio pakrovimui. Nepaisant iššūkio suvežti reikiamą kiekį laiku ir laivo vėlavimo pasiruošti krovai, būtent jis tapo pirmuoju laivu, iš Lietuvos išplaukusiu su šių metų derliaus kviečiais.

Eksporto darbai vyksta pilnu pajėgumu. Pirmasis 30 tūkst. tonų kviečių laivas išplaukė į Vakarų Afrikos valstybes, o penktadienį Klaipėdoje pakrautas 50 tūkst. tonų laivas, kurio galutinis tikslas – Kenija. Taip pat jau pakrautas 5 tūkst. tonų rapso krovinys, išplaukęs į Jungtinę Karalystę.

Pasak A. Gritėno, didžiausias sezono spaudimas šiuo metu jau yra atslūgęs. Bendradarbiaujant su Klaipėdos terminalais grūdų srautai planuojami taip, kad ūkininkai galėtų sklandžiai vykdyti sutartinius įsipareigojimus, o terminalų sandėliai išliktų optimaliai užpildyti. Artimiausiu metu laukiama naujų laivų, į kuriuos bus kraunami kviečiai, rapsai ir miežiai.

Grūdų eksportas tęsiasi, o Lietuvos derlius ir toliau keliauja į įvairias pasaulio rinkas.